Langsung ke konten utama

Metode Penelitian Traffic Light Berbasis Webcam

METODE PENELITIAN
Rancangan penelitian
Yang akan digunakan yaitu penelitian dalam analisis kondisi traffic light pada perempatan lalu lintas di Jakarta dan penelitian eksperimen terhadap teknologi yang akan diterapkan. Sehingga akan diuji untuk kelayakan penggunaan diseluruh perempatan yang ada traffic light guna untuk mengurangi kemacetan. Dalam penelitian kondisi traffic light merupakan dimana proses untuk mencari kepadatan kendaraan pada waktu tertentu sehingga didapat hasil yang digunakan untuk penelitian eksperimen. Penelitian eksperimen adalah penelitian percobaan yang akan disimulasikan terhadap apklikasi perhitungan pada putaran waktu hasil dari analisis kondisi perempatan traffic light.
Dalam penelitian eksperimen pemantauan terhadap traffic light akan terus digunakan guna mencari system teknologi yang akan dipasang pada traffic light sesungguhnya. Teknologi yang dipasang putaran waktu pada traffic light berbasis webcam. Dimana dalam system ini webcam digunakan sebagai system yang dapat menyimpulkan jumlah objek kendaraan sama dengan waktu putaran traffic light, dimana webcam tersebut sebagai sensor dalam tahap pemrosesan, sehingga hasil akhirnya untuk acuan system yang lebih komplek.
Tabel WAKTU KEPADATAN KENDARAAN
NO
JAM
HARI
SENIN
SELASA
RABU
KAMIS
JUMAT
SABTU
MINGGU
1
05:00-06:00







2
06:00-07:00







3
07:00-08:00







4
08:00-09:00







5
09:00-10:00







6
14:00-15:00







7
15:00-16:00







8
16:00-17:00







9
17:00-18:00







10
18:00-19:00







11
19:00-20:00







12
20:00-21:00







KETERANGAN
MERAH = PADAT SANGAT
KUNING = PADAT
HIJAU = RAMAI LANCAR
BIRU = LANCAR
            Dilihat dari tabel warna kepdatan kendaran pada hari kerja dan jam yang ditentukan dengan menggunakan uji statistic jumlah kendaraan yang lewat perjam pada hari yang ditentukan dapat dilihat sesuai tabel dibawah ini akan menjelaskan kendaraan yang lewat, sesuai pantauan kamera webcam yang sudah dipasang di setiap titik traffic light.

            Dalam tabel diatas kita dapat menentukan jumlah waktu tunda yang akan disimulasikan melalui aplikasi yang dibuat dan telah dihitung dengan benar. Sehingga akan disimulasikan dan di uji kelayakan. Dibawah ini akan dijelaskan waktu tunda yang diperlukan dengan mengubah setiap 1 jam sekali pada jam tertentu. Pada jam tidak tertentu nilai waktu tunda pada traffic light akan tetap.
TABEL JUMLAH WAKTU TUNDA PADA 4 JALUR TRAFFIC LIGHT
NO
JAM
HARI DAN SATUAN TUNDA DETIK
SENIN
SELASA
RABU
KAMIS
JUMAT
SABTU
MINGGU
1
00:00-05:00
55
55
55
55
55
55
55
2
05:00-06:00
60
60
60
60
60
60
60
3
06:00-07:00







4
07:00-08:00







5
08:00-09:00







6
09:00-10:00







7
10:00-14:00







8
14:00-15:00







9
15:00-16:00







10
16:00-17:00







11
17:00-18:00







12
18:00-19:00







13
19:00-20:00







14
20:00-21:00







15
21:00-24:00
55
55
55
55
55
55
55
KETERANGAN : Pada tabel diatas pada kolom yang tidak tercantum nilai waktu tunda akan diatur oleh teknologi berbasis sensor webcam sebagai input untuk memproses proses penyimpulan yang akan diteruskan pada proses selanjutnya berupa mengeluarkan nilai waktu tunda.

Tabel diatas disimpulkan untuk penelitian eksperimen selanjutnya berupa system traffic light dengan sensor webcam. Dalam penelitian tersebut akan disimulasikan dan di uji kelayakan penggunaan system tersebut.

Komentar